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应用领域

铁路领域
铁路工业领域在铁路运输领域，动车是用来提供动力的车辆。一个动车可以是一个机车或动车组的牵引单元。 Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG轮对和传动轴承2007年Bombardier Transportation为SNCF制造500辆AGC新区快速列车。根据法国国家铁路的要求,AGC因其车型范围广而满足法国地区需求。也就是说可以只提供给AGC内燃或电力驱动的,也可以是内电组合的。也可以通过将两至四节车厢联挂来改变运能。由于采用了模块化设计(即使用相同的部件),虽然车型较多,维修和服务却非常简单。AGC为司机提供了更多的灵活性,更短的站停,为乘客提供了更多活动空间和舒适度。
农业机械领域
现代农业的不断增长的需求，规模、位置、海拔、气候、土壤结构和作物轮作，使每一个农场都是独特的。农用设备需要在许多类似的具有挑战性的条件下运作。到处是泥浆、灰尘和碎屑。温度极热和极冷。雨水冲刷。有时还有腐蚀性化学品。闲置很长一段时间后，又要进行高强度的运作。不断上涨的燃油成本和新的环保法规，只能使问题复杂化。
钢铁冶金领域
粉末冶金轴承是金属粉末和其他减摩材料粉末压制、烧结、整形和浸油而成的，具有多孔性结构，在热油中浸润后，孔隙间充满润滑油，工作时由于轴颈转动的抽吸作用和摩擦发热，使金属与油受热膨胀，把油挤出孔隙，进而摩擦表面起润滑作用，轴承冷却后，油又被吸回孔隙中。粉末冶金含油轴承（含油轴承）是一类孔隙中含浸有润滑油的多孔性合金制品。当轴旋转时，因轴与含油轴承之间的摩擦使含油轴承的温度升高和泵吸作用。润滑油含渗出于含渗出于含油轴承之内径或外径的摩擦表面，当轴停止转动时。润滑油又回流于含油轴承内部。因此，润滑油的消耗量是非常的小，可在不从外部供给润滑油的情况下，长期运转使用。非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合。
航空航天
飞机轴承多种多样。较近，应客户对轴承降低重量、减少环境污染和高性能的要求，轴承系统变得更加复杂，需要更高的可靠性和质量控制。喷气式发动机主轴轴承的设计理论和行业发展趋势。随着新兴市场的快速发展以及低成本航空公司的全球扩张，商用飞机的需求和销售稳定增长。
矿山机械领域
矿山机械、工程机械所活跃的地方，多为山区及沙漠地带等远离人类普通生活的开采工地，有时甚至工作于地下2000米之处。这类机械种类繁多，从矿物粉碎机械到切削机械、筛选机械、装载机械、输送机械等，都是每天24小时连续运转的设备。这些机械中不论哪种机械发生了故障，都会给开采现场的生产造成很大影响，而且，由于近来机械的大型化，也使维修作业变得非常艰辛。
纺织领域
纺织机轴承为外圈外径有止动圈两面带密封圈且带安装的锥形衬套和锁紧垫圈及附件。纺织机轴承主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。在安装和使用过程中防尘效果好能实现一定的偏心调整。纺织机用轴承为外圈外径有止动圈两面带密封圈且带安装的锥形衬套和锁紧垫圈及附件。主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。
汽车领域
轿车的轮毂轴承过去较多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，如今已经发展到了第三代：先进代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：
风电领域
强风和恶劣因素。风暴与远程地点。这类形形色色的问题都将影响风机的性能和可靠性。在风机由于维护问题或设备故障而停机时，高昂的维修人工成本和起重机使用费用都将使每千瓦时的成本急剧上升。零配件到位所需的漫长等待时间更会使成本进一步攀升。

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